El tren de Córcega es toda una experiencia. No tiene nada de tren de alta velocidad, pero tiene sus ventajas: cruza el centro de la isla, de Bastia a Ajaccio, por viaductos y túneles que ninguna carretera sigue, y te ahorra las curvas de la montaña.
Los isleños lo llaman U Trinichellu, el trenecito. La red, de vía métrica y vía única, se abrió por tramos entre 1888 y 1894. Tiene obras de ingeniería conocidas: el viaducto del Vecchio, de unos 170 m de largo, cuyo tablero metálico construyó la empresa de Gustave Eiffel, y el túnel de Vizzavona, el más largo de la red con 3916 m.
Las dos líneas de los Chemins de fer de la Corse
La red de los Chemins de fer de la Corse (CFC), los ferrocarriles de Córcega, mide 232 km y dibuja una Y:
- la línea Bastia - Ajaccio cruza la isla por Casamozza, Ponte-Leccia, Corte, Vizzavona y Bocognano;
- la línea Ponte-Leccia - Calvi llega a la Balagne por L’Île-Rousse.
Para ir a Calvi desde Bastia o Ajaccio, siempre hay que cambiar de tren en Ponte-Leccia.
Las estaciones principales son Bastia, Casamozza, Ponte-Leccia, Corte, Vizzavona, Mezzana, Ajaccio, L’Île-Rousse y Calvi. Entre ellas, una cincuentena de apeaderos dan servicio a los pueblos.
¿Cuánto dura el trayecto?
Duraciones tomadas de los horarios de invierno, los únicos publicados cuando hicimos la comprobación (del 2 de noviembre de 2026 al 3 de enero de 2027):
| Trayecto | Duración |
|---|---|
| Bastia - Ajaccio | de 3 h 45 min a 3 h 55 min |
| Ajaccio - Corte | unas 2 h |
| Corte - Ponte-Leccia | de 35 a 40 min |
| Ponte-Leccia - Bastia | 1 h 10 min aprox. |
| Ponte-Leccia - Calvi | 1 h 55 min aprox. |
| Bastia - Calvi (con transbordo) | 3 h 10 min aprox. |
| Ajaccio - Calvi (con transbordo) | 4 h 45 min aprox. |
Entre Bastia y Ajaccio hay cinco trenes por sentido de lunes a viernes, cuatro los sábados y tres los domingos y festivos. Hacia Calvi, dos trenes al día en cada sentido. Los horarios cambian cada temporada: consulta la ficha vigente antes de salir, en la web de los Chemins de fer de la Corse.
Los trenes de cercanías y el tren de la Balagne
En invierno también circulan tres servicios de cercanías:
- alrededor de Bastia, entre Bastia y Casamozza, por Furiani, Biguglia y Lucciana: una veintena de trenes al día entre semana, unos 35 minutos de punta a punta;
- alrededor de Ajaccio, entre Ajaccio y Mezzana: una quincena de trenes por sentido entre semana, de 17 a 22 minutos;
- en la Balagne, entre Calvi y L’Île-Rousse: cinco trenes al día entre semana, dos el fin de semana, unos 40 minutos. El tren bordea la costa y para al pie de varias playas.
Estos servicios son menos frecuentes el fin de semana. Los horarios de verano aún no se habían publicado cuando hicimos la comprobación.
Los billetes
Un billete de ida es válido dos días; uno de ida y vuelta, siete días. No se reservan plazas, salvo para grupos de diez personas o más. Tarifas y modalidades (entre ellas un pase para varios días) en la web de los Chemins de fer de la Corse.
Viajar con bicicleta o con equipaje
Las bicicletas solo viajan desmontadas, en una funda (de 120 × 90 cm como máximo), con un suplemento que se paga junto con el billete. Algunas estaciones tienen consigna de equipaje.
Por qué coger el tren
- Para cruzar la isla sin conducir: de Bastia a Ajaccio, el tren tarda apenas algo más que el coche, y miras el paisaje en lugar de la carretera.
- Para hacer senderismo: Vizzavona y Corte son puntos de partida de rutas, entre ellas el GR20 en Vizzavona.
- Para las playas de la Balagne, sin buscar dónde aparcar.
El tren no sustituye al coche para el sur de la isla, al que no llega. Consulta nuestra página sobre cómo desplazarse por Córcega para los autocares y otras opciones.
Información
Web oficial, horarios y tarifas: cf-corse.corsica. Servicio comercial de los CFC: 04 95 32 80 57.
