Ferry a Córcega: puertos, compañías y duración de la travesía

El trayecto en barco es más largo que en avión, pero llegas a Córcega con tu propio vehículo. Si reservas pronto, el billete también sale bastante más barato. A continuación, cómo elegir el puerto, la compañía y el momento de reservar.

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Los puertos de llegada en Córcega

La isla tiene siete puertos abiertos a pasajeros. La elección depende sobre todo de dónde te alojes, porque las carreteras corsas son lentas.

• Bastia: el puerto con más tráfico, con salidas desde Francia e Italia. El más práctico para el Cabo Corso (Cap Corse), Saint-Florent y la costa oriental.
• Ajaccio: la puerta de la costa oeste, del golfo de Porto y del Valinco.
• L’Île-Rousse: el puerto de la Balagne, a 25 km de Calvi.
• Propriano: para el golfo del Valinco, Sartène y el suroeste.
• Porto-Vecchio: para el extremo sur y sus playas.
• Bonifacio: conectado solo con Cerdeña (Santa Teresa di Gallura).
• Calvi: ninguna línea regular desde el continente en octubre de 2026. Desembarca en L’Île-Rousse.

Los puertos de salida en el continente

Desde Francia

• Marsella (Marseille): salidas nocturnas hacia Ajaccio, Bastia, L’Île-Rousse, Propriano y Porto-Vecchio.
• Tolón (Toulon): salidas diurnas y nocturnas hacia los cinco grandes puertos corsos.
• Niza (Nice): la travesía más corta desde Francia, hacia Bastia y L’Île-Rousse (de día) o Porto-Vecchio (de noche).
• Sète: algunas salidas nocturnas en temporada hacia Ajaccio y L’Île-Rousse.

Desde Italia

• Livorno y Savona: hacia Bastia, de día.
• Génova: hacia Bastia, de día, en temporada.
• Santa Teresa di Gallura (Cerdeña): hacia Bonifacio en menos de una hora, todos los días en temporada; en invierno, los horarios se reducen o se suspenden según el año.

Salir de Italia tiene sentido si vienes del este de Francia, de Suiza o de Alemania: la carretera hasta Livorno o Savona acorta bastante la travesía.

Las compañías de ferry en 2026

Qué fue de la SNCM

El texto original de esta página presentaba la SNCM. La compañía ya no hace ninguna travesía: entró en concurso de acreedores en 2014, el grupo Rocca se hizo cargo de su actividad el 5 de enero de 2016 y, ese mismo año, la compró el consorcio Corsica Maritima, que la rebautizó como Corsica Linea. El Napoléon Bonaparte, su buque insignia, sufrió un accidente en el muelle de Marsella en 2012 y se vendió en 2014.

Corsica Linea

La heredera de la SNCM sale solo de Marsella, hacia Ajaccio, Bastia, L’Île-Rousse y Propriano. Las travesías son nocturnas, en camarote o en butaca, a bordo de barcos como el Pascal Paoli, el Jean Nicoli, el Paglia Orba o el A Galeotta. Junto con La Méridionale, cubre las líneas de Marsella en virtud de un contrato de servicio público de la Collectivité de Corse, adjudicado por la Asamblea de Córcega el 20 de diciembre de 2022 para el periodo del 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2029.

Web oficial: corsicalinea.com

La Méridionale

También sale de Marsella y cubre Ajaccio y Porto-Vecchio de noche, con el Piana y el Girolata. Es la única compañía que une Marsella y Porto-Vecchio. Pertenece al grupo CMA CGM.

Web oficial: lameridionale.fr

Corsica Ferries

Conocida como «los amarillos» por el color de sus barcos, Corsica Ferries no sale de Marsella. En cambio, ofrece la mayor variedad de líneas: Tolón y Niza todo el año, Sète en temporada, Savona y Livorno en el lado italiano. Cubre Bastia, L’Île-Rousse, Ajaccio, Porto-Vecchio y Propriano. En verano ofrece hasta 20 travesías al día.

Web oficial: corsica-ferries.fr

Moby

La compañía italiana une Livorno y Génova con Bastia (de mediados de mayo a finales de septiembre) y cubre la corta travesía entre Santa Teresa di Gallura y Bonifacio, diaria en temporada.

Web oficial: mobylines.fr

¿Cuánto dura la travesía?

Las duraciones de la tabla son las que indican las compañías en octubre de 2026. Varían según el barco y el horario.

Los barcos de alta velocidad (NGV) que antes unían Niza y Córcega en menos de cuatro horas ya no figuran ni en las flotas ni en los horarios publicados. Desde el continente francés, calcula por tanto al menos 6 horas de navegación.

¿De día o de noche?

La travesía nocturna te hace ganar un día de vacaciones: embarcas al final de la tarde y desembarcas hacia las 7 u 8 de la mañana. Coge un camarote si viajas con niños o si después tienes que conducir un buen rato. Si duermes mal a bordo, elige una salida de día desde Niza o Tolón: no necesitas camarote.

¿Cuánto cuesta una travesía?

El precio depende de la fecha, la hora, el número de pasajeros, el tamaño del vehículo y la acomodación (butaca o camarote). Los precios suben a medida que el barco se llena.

Los precios de partida que publicaban las compañías en octubre de 2026 sirven de referencia:

• en Corsica Ferries, desde 42 € por persona solo ida, para dos adultos, un niño y un coche de menos de 5 metros de largo y de menos de 1,90 metros de alto;
• en La Méridionale, desde 49 € la ida para un adulto en butaca, más 15 € de gastos de reserva;
• en Corsica Linea, desde febrero de 2025, de 21 a 82 € el billete de adulto según la temporada, tasas y derechos portuarios aparte.

Estos precios de partida corresponden a fechas de temporada baja. En julio y agosto, con coche y camarote, el total para una familia suele ascender a varios cientos de euros por trayecto. Los residentes en Córcega tienen una tarifa específica, con justificante, para un viaje de ida y vuelta con salida desde la isla.

¿Cuándo reservar?

Las compañías abren las reservas de la temporada siguiente ya en otoño: en octubre de 2026, la temporada de verano de 2027 ya está a la venta en Corsica Linea y Corsica Ferries. Para salir en julio o agosto, reserva desde el invierno, sobre todo si quieres camarote o si tu vehículo es alto (autocaravana, furgoneta, remolque). Los camarotes son lo primero que se agota.

Fuera de temporada, a menudo bastan unas semanas. En mayo, junio y septiembre, los precios siguen siendo razonables y los barcos van menos llenos: es la mejor época para venir con tu coche. Para elegir las fechas, consulta también cuándo ir a Córcega.

Cómo elegir la travesía

El puerto de llegada se elige según dónde te alojes:

• en el norte (Bastia, Cabo Corso, Balagne), apunta a Bastia o L’Île-Rousse, desde Niza de día o desde Marsella de noche;
• en el oeste (Ajaccio, Porto, Piana), desembarca en Ajaccio, desde Marsella o Tolón;
• en el sur (Porto-Vecchio, Bonifacio), toma el barco nocturno a Porto-Vecchio, desde Marsella con La Méridionale o desde Tolón y Niza con Corsica Ferries;
• desde Italia o el este de Europa, sal de Livorno o de Savona hacia Bastia;
• para combinar Córcega y Cerdeña, la línea Bonifacio - Santa Teresa dura menos de una hora.

Si no necesitas tu coche, compara con el avión: el vuelo dura alrededor de una hora desde el sur de Francia y alquilar un coche allí a veces sale más barato que una travesía en temporada alta. Consulta nuestro artículo sobre el avión para ir a Córcega y nuestros consejos de alquiler de coche en Córcega.

Preparar el embarque

• Cada pasajero, niños incluidos, debe presentar un documento de identidad o un pasaporte en vigor.
• Corsica Ferries pide llegar al menos 1 h 30 min antes de la salida. En La Méridionale, 1 h antes para los pasajeros a pie y 1 h 30 min con vehículo, con salida desde Marsella. Corsica Linea indica la hora en el billete.
• Declara la altura exacta de tu vehículo al reservar. Las tarifas cambian por encima de 1,90 o 2 metros, y un error puede impedirte embarcar.
• Si viajas con un animal, lleva su cartilla sanitaria o su pasaporte europeo. En Corsica Linea, los perros viajan en la perrera, nunca en el camarote; Corsica Ferries ofrece camarotes específicos.

Una vez en la isla, para moverte sin coche, consulta nuestra guía para desplazarse por Córcega y la página sobre el tren en Córcega.