Il treno in Corsica è un’esperienza a sé. Non ha niente di un TGV, ma ha i suoi vantaggi: attraversa il centro dell’isola, da Bastia ad Ajaccio, su viadotti e gallerie che nessuna strada segue, e ti risparmia le curve della montagna.
Gli isolani lo chiamano U Trinichellu, il trenino. La rete, a scartamento metrico e a binario unico, è stata aperta a tratti tra il 1888 e il 1894. Conta opere d’arte famose: il viadotto del Vecchio, lungo circa 170 m, il cui impalcato metallico è stato costruito dalla società di Gustave Eiffel, e la galleria di Vizzavona, la più lunga della rete con 3.916 m.
Le due linee dei Chemins de fer de la Corse
La rete dei Chemins de fer de la Corse (CFC) misura 232 km e disegna una Y:
- la linea Bastia - Ajaccio attraversa l’isola passando per Casamozza, Ponte-Leccia, Corte, Vizzavona e Bocognano;
- la linea Ponte-Leccia - Calvi raggiunge la Balagna (Balagne) passando per Isola Rossa (L’Île-Rousse).
Per andare a Calvi da Bastia o da Ajaccio si cambia sempre treno a Ponte-Leccia.
Le stazioni principali sono Bastia, Casamozza, Ponte-Leccia, Corte, Vizzavona, Mezzana, Ajaccio, Isola Rossa e Calvi. Una cinquantina di fermate servono i paesi tra una stazione e l’altra.
Quanto dura il viaggio?
Durate rilevate sugli orari invernali, gli unici pubblicati al momento della nostra verifica (dal 2 novembre 2026 al 3 gennaio 2027):
| Percorso | Durata |
|---|---|
| Bastia - Ajaccio | da 3 h 45 min a 3 h 55 min |
| Ajaccio - Corte | circa 2 h |
| Corte - Ponte-Leccia | 35-40 min |
| Ponte-Leccia - Bastia | circa 1 h 10 min |
| Ponte-Leccia - Calvi | circa 1 h 55 min |
| Bastia - Calvi (con cambio) | circa 3 h 10 min |
| Ajaccio - Calvi (con cambio) | circa 4 h 45 min |
Tra Bastia e Ajaccio ci sono cinque treni per senso di marcia dal lunedì al venerdì, quattro il sabato e tre la domenica e nei giorni festivi. Per Calvi, due treni al giorno in ciascun senso. Gli orari cambiano a ogni stagione: consulta la tabella in vigore prima di partire, sul sito dei Chemins de fer de la Corse.
I treni suburbani e il treno della Balagna
In inverno circolano anche tre servizi suburbani:
- intorno a Bastia, tra Bastia e Casamozza, passando per Furiani, Biguglia e Lucciana: una ventina di treni al giorno nei feriali, circa 35 minuti da capolinea a capolinea;
- intorno ad Ajaccio, tra Ajaccio e Mezzana: una quindicina di treni per senso nei feriali, da 17 a 22 minuti;
- in Balagna, tra Calvi e Isola Rossa: cinque treni al giorno nei feriali, due nel fine settimana, circa 40 minuti. Il treno costeggia il mare e si ferma ai piedi di diverse spiagge.
Nel fine settimana questi servizi sono meno frequenti. Gli orari estivi non erano ancora pubblicati al momento della nostra verifica.
I biglietti
Un biglietto di sola andata vale due giorni, un andata e ritorno sette giorni. Non c’è prenotazione del posto, tranne per i gruppi di dieci persone o più. Tariffe e formule (tra cui un pass per più giorni) sul sito dei Chemins de fer de la Corse.
Viaggiare con la bici o con i bagagli
Le bici viaggiano solo smontate, in una sacca (al massimo 120 × 90 cm), con un supplemento pagato insieme al biglietto. Alcune stazioni hanno un deposito bagagli.
Perché prendere il treno
- Per attraversare l’isola senza guidare: da Bastia ad Ajaccio il treno ci mette appena un po’ più dell’auto, e guardi il paesaggio invece della strada.
- Per fare escursioni: Vizzavona e Corte sono punti di partenza di sentieri, tra cui il GR20 a Vizzavona.
- Per le spiagge della Balagna, senza cercare dove parcheggiare.
Il treno non sostituisce l’auto per il sud dell’isola, dove non arriva. Leggi la nostra pagina spostarsi in Corsica per i pullman e le altre soluzioni.
Informazioni
Sito ufficiale, orari e tariffe: cf-corse.corsica. Servizio clienti dei CFC: +33 4 95 32 80 57.
